1.西沙群岛怎么去

一、常规渠道：去西沙工委海口沙2号补给船前往。出发地为文昌清办事处以考察名义办理西沙群岛进岛澜港，目的港是西沙永兴岛，航程1证。获得准许后，每月末28号乘琼6小时左右。这种去西沙的方式最正规与安全否则就要拖至下月船期。但为了保证有乘船座位，至少要提半月经过一些渠道办理相关手续。

二、另类渠道：在海南文昌、琼趣，但费用会比较高，在海上航行时反应。适合身强力壮的中青年人作海海、陵水等地码头包渔船前去。这种间长，由于渔船较小，抗海上风浪颠上体验类旅游活动。旅行方式对一般游客来讲最为新鲜有簸的能力较弱，游客会有较大的晕船采用包租渔船方式去西沙旅游的外围岛屿上游览体验。不便与局限，是无法办理进岛证（实际上是永兴岛进入证）。只能在西沙

西沙群岛怎么去

到西沙有两种交通工具可供选择：天上飞的，一种是飞机；海上游的，一种是轮船。如果你没关系，如果你不是政府高要，请不要想第一种方式，普通考察者很难有机会坐上飞机到永兴岛，它是国家高级官员到西沙视察和岛上要员的交通工具。一般人上岛就只能乘船了，而乘船又分为正规方式和非常渠道两种：正规方式乘坐往返于海南岛文昌市的清澜港与西沙群岛的永兴之间的"琼沙3 号"客货船；另一种是在文昌或琼海包当地渔民的渔船去，费用是贵了点，但多人分摊也就不是问题了，但这其中的体验不是乘"琼沙3 号"所能比的。 停泊在西沙的"琼沙3 号"但后一种方式去西沙潜在的危险性太大，在如今" 生命第一，自由第二，金钱第三"的社会里，我们还是选择比较保险的方式去吧，建议还是乘坐"琼沙3 号"吧！"琼沙3 号"绝大多数人的西沙之旅都必须要从一艘叫"琼沙3 号"的客货轮船开始。来往海南与西沙的客货轮是在上世纪70 年代末正式通航的，当时担负首航任务的客货船是"琼沙3 号"的前任--2000 吨的" 琼沙号"，"琼沙号"在海上航行了13 个小时，终于到达永兴岛码头，岛上的官兵从此能按时吃上了随船而来的新鲜蔬果，也从此能够坐上平稳的大轮船往返于海南岛与永兴岛了。 "琼沙3 号"每次乘船的人都会有一百多人，对"琼沙3 号"超员的情况大家也都见怪不怪了，没有舱位的人上船后都会自行在船上取出老早就准备好的草席占个位置或躺或坐，甲板上、通道上都坐满了人，要上一次厕所或取一次开水就像是要从万马千军中穿行。第个月都有那么多的人往返于西沙与海南岛之间，这其中包括了永兴岛上的官兵，西、中、南沙工委会和办事处的工作售货员人员，岛上的渔民，还有为建设永兴岛而默默无闻地贡献劳力的民工，他们回一次家都非常的不容易，在这个四周环海的小岛上，"琼沙3 号"是与家联系的唯一媒介。西、南、中沙群岛上的人们都把"琼沙3 号"称作"生命线"，因为它的到来就意味着有许多"新鲜"的到来：新鲜的蔬菜、新鲜的肉类、新鲜的事物，还有新鲜的面孔。"琼沙3 号"上的船员都很热情，船长、政委、轮机长这些人都和蔼可亲，因为船上常常超员，每次出航时，在他们的房间里都会有三五个人打地铺，但他们毫无怨言，仍然一如既往地站在自已的岗位上。 船上最辛苦的应该数炊事员，无论船怎么颠，无论他晕不晕船，他都会为船员们做好一日三餐，不要以为这样很简单，只要在船上颠簸一晚试试个中滋味，就能体会到他的伟大。听说炊事员与船上的大副、三副都是曾经参加过 1974 年西沙海战的老民兵，实在让人敬佩。"琼沙3 号"是西、南、中沙群岛的补给船，岛上几乎所有生活用品、邮件等都是依靠"琼沙3 号"来传载的。"琼沙 3 号"目前每个月往返2 次，但因为西沙的天气不稳定，这个时间表是没有定死的，确切的开船时间一般在开船前一晚才定下来。对岛上的所有人来说，这一切已经习以为常，但对上岛旅游的人影响就大了，因此，以旅游为目的到西沙的人还十分少。 文昌清澜港距永兴岛184 海里，轮船需行驶15 个小时。在通常情况下，" 琼沙3 号"都会选择在下午5~6 点左右开船，因为船上不对乘客提供饭食，为了避免乘客在船上进餐的不方便，船在傍晚就能让乘客吃过晚餐才上船，上船后睡一觉就能到永兴岛了。这样做一来可以减低乘客晕船的痛苦，二来也能减少在途中制造方便面袋、饮料瓶等海洋垃圾的机会。目前"琼沙3 号"的船票是不卖给普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通过特定的单位安排，以考察者的名义踏上西沙，而且考察者也只限于中国公民。 想以考察者的身份乘上"琼沙3 号"目前有两个途径，一是通过委托开办西沙考察的旅行社办理；二是去西南中沙群岛开发建设总公司直接联系报名。两者的费用及各项安排都是一样的，所不同的只是旅行社最后还是把你的资料转交给西南中沙群岛开发建设总公司。

西沙群岛有中国最美的蓝色，随着邮轮的开放，这里成为了祖国现目前能去到的最蓝的海，这里是只有中国人才能来看的海，这里干净而又纯粹，有沙滩，阳光，海浪，是完全不同的海岛体验。来到这里之后又多了一些中国情怀。

关于去西沙：

首先，去西沙群岛还没有自由行，我知道的去西沙的途径有两条，目前官方支持的形式就是跟旅行社走，在三亚凤凰岛国际游轮港乘坐南海之梦和长乐公主号游轮前往西沙群岛。基本是四天三晚的游轮行，两天在西沙，每晚回船上休息，这种形式有国家认可，安全系数高，航行时间较短，吃住有保障，但是行程相对来说不那么自由，限制较多，游玩时间短，单纯从游览的目的上来说够了，但是对于一些驴友来说可能会觉得太浅，如果你假期短可以选择这样出行。但是如果你有足够出行的时间，有想玩的有趣又充实的心，那么可以跟俱乐部出行，他们是8到14天的行程，吃住都在岛上，每天跟当地渔民一起出海打鱼，所得鱼获都可以自己选择怎么吃，还可以潜水，海钓，露营，超棒的哦。

两艘船登船地点及行程安排

登船地点：

两艘邮轮均停靠在三亚凤凰岛国际邮轮码头，集合时间和地点都是第一天下午14:00邮轮码头候船大厅。

两邮轮共用一个候船厅，游客直接凭身份证到服务台领取登船卡，之后会有管家讲解西沙，以及此次旅行的整体介绍。

约16:00左右编组登船。以13节左右的航速开往西沙永乐群岛，历时13小时左右。

从登船开始，每位旅客都有航行管家服务，“管家”是西沙群岛航行旅程中独特的称呼，其职能可以勉强理解为“导游”，但其实比导游更为贴心细致，船方会以相近的房间和床位划分组别，十几个人编成一组，组别以数字顺序排列，每个组由一位“管家”负责管理在整个旅程中的组织、讲解、秩序和一切生活起居问题。有任何的问题也都可以联系管家。

行程安排：

乘坐邮轮往返西沙，需要4天时间。

DAY1：下午16:00开船，次日05:00抵达西沙群岛永乐群岛。

DAY2：上午前往全富岛，举行升国旗仪式，自由活动拍照。下午前往鸭公岛，先坐玻璃观光船游玩，管家会带大家环岛一周游览后自由活动。晚上邮轮自由活动，可以看演出或**，也可以K歌。

DAY3：上午前往银屿岛，管家带领各组人员巡岛，介绍岛屿概况之后自由活动拍照;下午再次前往鸭公岛自由活动，可以游泳或浮潜。晚上返航回三亚。

DAY4：早上9点左右抵达三亚。

关于资格审查：

中国公民(港澳台同胞不行)、有身份证、15—65周岁(据说儿童也可以去，但手续相对复杂。)。无不良政治纪律。国家考核人品的时候到啦，能去西沙的都是好宝宝，哈哈~

关于旅行项目购买：

现各大旅行社、旅游网站、淘宝均可购买，网上购买直接搜索“西沙”“西沙旅行”等关键字眼。一般来说有四天三晚和五天四晚的分别，其实这两种项目在西沙游玩的时间是一样的，五天四晚只是旅行社多包含了接送机、接送至凤凰岛邮轮码头和登游轮前一天在三亚的住宿。如果是寻找住宿以及自行前往凤凰岛，建议买四天三晚的。出发日期的话要自行咨询淘宝卖家或者旅行社，然后根据对方给的时间合理安排自己的时间。

关于手机信号：

启航半小时后就基本无服务了。船停好后，电信的信号在船上和岛上均是最强的，可以上网。移动联通信号微弱，停船后能在岛上船上打电话发短信但上网比较困难，人品好的话发一条一张的朋友圈也有可能~

因为岛上是电信信号覆盖，所以电信信号最强。鸭公岛上有WiFi，联通移动的朋友可以在登录鸭公岛的时候上网。

注意事项

1、务必穿沙滩鞋或涉水鞋。穿拖鞋禁止登岛!!!

2、登船禁止带酒类饮料，但是可以带水和水果等食品;

3、建议带上能下水拍摄的相机或gopro;

4、岛上的所有东西都不能带回来，包括贝壳、珊瑚等。上船的时候会开包检查。但是从渔民那里买的新鲜的鱼类海鲜可以带回来(贝壳珊瑚不可以)。

5、游泳一定要注意安全，尽可能穿潜水鞋。水下要小心别踩到海胆，不要触碰鱼类珊瑚或贝壳。鸡心螺和水母等生物是可以致命的。被珊瑚或海胆刺伤也很危险。

6、不能携带无人机拍摄。